Kitekintés Föld-utazó Ökoszisztéma Klímavédelem ESG Compass Zöld módszertan Bölcs gondolatok Cél és feltétel AI-Technológia Igazságok

Foci és fenntarthatóság - greenwashing?

2026.07.20

A futballban a pályán dől el a trófea sorsa - a klímavédelemben a Föld maga a tét

A 2026-os labdarúgó-világbajnokságot a FIFA úgy mutatta be, mint egy olyan globális eseményt, amely egyre fenntarthatóbb, egyre környezet-barátabb és egyre tudatosabb. Fenntarthatósági jelentések, karbon-kompenzációs programok, újrahasznosított anyagokból készült promóciós termékek, környezetvédelmi kampányok – papíron minden adott volt ahhoz, hogy a világ legnézettebb sporteseménye a sport és a környezetvédelem diadala is legyen.

Csakhogy a valóság egészen más mutatott.

Egy világbajnokság ökológiai ára

A futball-világbajnokság karbonlábnyomát elsősorban nem a stadionok világítása vagy a felhasznált műanyag poharak száma adják, hanem az eseményhez köthető utazások volumene.

Miközben a FIFA fenntarthatósági célokról beszél, maga a torna szervezése és lebonyolítása is jelentősen növelte az esemény klímaterhelését.

A 2026-os torna minden eddiginél hosszabb és népesebb volt: több,mint, 5 héten keresztül, 104 mérkőzés, három rendező ország – az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó – területén, 48 nemzeti válogatottal. Több millió szurkoló repült kontinenseken át, a nemzeti válogatottak, stábok, szponzorok, média és VIP-vendégek pedig folyamatosan mozogtak a helyszínek között.

A "legek" ezzel nem fejeződtek be: környezetvédelmi szervezetek becslése szerint ez minden idők legszennyezőbb futball-világbajnoksága a hatalmas távolságok miatti légi közlekedés forgalma és az ebből adódó óriási környezetterhelés miatt.

A legrosszabb üzenetet

A szervezők fenntarthatósági kommunikációjának komolyságát talán semmi sem rombolta jobban, mint a Nemzetközi Labdarugó Szövetség elnökének futball-vb idején tapasztalt utazási szokásai.

A nemzetközi sajtó részletesen dokumentálta, hogy a FIFA elnöke a 2026-os világbajnokság alatt magánrepülőgéppel járta végig a mérkőzéseket. Már a torna első két hetében több tízezer kilométert repült, gyakran napi két mérkőzés kedvéért. A BBC elemzése alapján a gép több tucat repülést teljesített, és az addigi kibocsátása nagyjából 516 tonna szén-dioxid-egyenértéket jelentett – ez körülbelül 78 átlagember egyéves karbon lábnyomának felel meg.

Miközben a FIFA a fenntarthatóságot stratégiai prioritásként kommunikálja, a most zárult futball világbajnokság során a szervezet első számú vezetője éppen azt demonstrálta, hogy a presztízs és a reprezentáció fontosabb a károsanyag kibocsátás csökkentésénél. Ez különösen visszás akkor, amikor az embereket arra ösztönzik, hogy kevesebbet repüljenek, használjanak tömegközlekedést vagy csökkentsék saját ökológiai lábnyomukat.

A kommunikáció zöldebb, mint a valóság

Természetesen senki sem várhatja el, hogy egy világméretű sporteseménynek ne legyen környezeti terhelése. A kérdés inkább az, hogy mennyire őszinte az ilyen fenntarthatósági kommunikáció?

Ha egy szervezet valóban komolyan veszi a klímavédelmet, akkor a vezetői is példát mutatnak. Nem csak kampányfilmekben és fenntarthatósági jelentésekben, hanem a saját döntéseikkel és tetteikkel. Amikor azonban egy több kontinensen zajló, rekordméretű tornát szerveznek, amely során a szervezet vezetője magánrepülővel ingázik stadionról stadionra, nehéz komolyan venni a zöld üzeneteket.

Fair play mellett fair /green deal

A FIFA kiválóan kommunikál a fenntarthatóságról. Jelentéseket készít, célokat fogalmaz meg, zöld szlogeneket használ és karbonsemlegességi ígéreteket tesz.

Azonban, amíg a világ legnagyobb futballeseményét minden idők legutazás-központúbbra, ezzel pedig a legkibocsátás-intenzívebbre tervezték, a szervezet első embere pedig magánrepülővel járta végig a mérkőzéseket, nehéz elhessegetni a gondolatot: a FIFA nem a fenntarthatóságot maximalizálta, hanem a greenwashingot.

Napjainkban, a multimédia világában könnyű zöldnek látszani, azonban a valódi felelősség ténylegesen is "zölden" működni. A kettő közötti összhangot hívják ugyanis hitelességnek.  Safegreen